Рельсы б у

Наша компания продает сертифицированные б у рельсы, снятые с эксплуатации, но сохранившие значительный запас прочности и ресурса. Они проходят тщательный отбор и готовы к повторному использованию в различных проектах. Мы обязательно сообщаем своим клиентам, были ли проведены ремонтные работы (сварка) или, если имеются незначительные поверхностные дефекты, влияющие на несущую способность.

В наличии и под заказ наиболее востребованные типы рельсов: Р65, Р50, Р43, Р24, Р18. Обеспечиваем оперативную отгрузку со склада и организуем доставку по всей России и СНГ автомобильным и ж/д транспортом.

Нужна консультация? Наши специалисты помогут вам подобрать тип рельса, исходя из планируемой нагрузки, интенсивности трафика и климатических условий вашего региона.

Оставьте заявку на сайте или свяжитесь с менеджерами по телефону +7 (843) 216-75-05.

Почему покупают рельсы б у?

1. Цена б у продукции значительно ниже, что позволяет существенно сократить расходы.
2. Изделия, которые мы предлагаем, изготовлены по нормативным требованиям и имеют высокий запас прочности, изначально рассчитанный на десятилетия эксплуатации.
3. Б/у рельсы всегда доступны на складе, поэтому могут быть оперативно отгружены.
4. Покупка бывших в употреблении рельсов — это разумное экономически выгодное решение, которое не уступает по качеству новым товарам во многих сферах применения.

Категории, степени износа

Эксплуатация ж/д рельсов ранее использовавшихся строго регламентируется в зависимости от их состояния (изнашивание головки, наличия дефектов).

• И1 (минимальная) — 1-4 мм, узкоколейные 1-3 мм.
• И2 (средняя) — 4-6 мм, узкоколейные 3-5 мм.
• И3 (критическая), все не пригодны для укладки.

Общее применение рельсов б у с износом 4 и 5 степени

Направляющие, которые окончательно выработали свой ресурс или имеют критические дефекты после списания и демонтажа, уже не пригодны для повторной укладки, но имею право на «вторую жизнь».

Строительство — как балки, столбы, опоры,элементы жесткости при строительстве заборов, эстакад.

Укрепление — упрочнение берегов, склонов, создание подпорных стенок, вместо свай.

Противотаранные заграждения — создание прочных барьеров, ограждений на особо охраняемых объектах.

Металлопрокат — как высококачественный металлолом перерабатываются для получения строительной арматуры и других металлоизделий.

Сфера применения б у рельсов Р65, Р50, Р43 с износом 1-3 степени

Там, где требования к скоростям и осевым нагрузкам заметно ниже, бывшие в употреблении рельсы вполне годятся для ремонта нужных участков.

1. Подъездные и соединительные (обслуживание промышленных предприятий, заводов, карьеров, портов и складских комплексов, где скорость достигает 25-40 км/ч).
2. Внутризаводские (перемещение сырья, готовой продукции/технологического оборудования внутри территории предприятия).
3. Временные (разработка месторождений, проведения ремонтных работ).
4. Резервные и запасные (отстой вагонов).
5. Ж/д ветки, не входящие в общую сеть РЖД.

Специализированные ветки: на узкоколейках, прокладка подкрановых путей (при условии, что они соответствуют требованиям межгосударственному стандарту).

Строительство: вместо балок, стоек, опор и элементов жесткости при возведении промышленных зданий, складов, мостов и массивного фундамента, укрепление котлованов, берегов рек, оврагов, предотвращая осыпание грунта.

Сфера применения б у рельсов Р18, Р24 с износом 1-3 степени

Р18 — самые легкие из стандартно выпускаемых, а значит не должны быть перегружены сверх нормы.

1. Узкоколейки шириной 750 мм (транспортировка торфа, леса или в горнодобывающей промышленности).
2. Подъездные ветки для передвижения легких вагонеток, платформ или специализированного транспорта.
3. Шахты и рудники (прокладка колей в подземных выработках для перемещения шахтных вагонеток или электровозов небольшой мощности).
4. Вспомогательные рельсовые линии (на строительных площадках для перемещения строительных материалов/оборудования на короткие расстояния).
5. Как элементы для легких козловых или мостовых кранов, где нагрузки невелики.

Р24 — намного тяжелее и прочнее, чем Р18, а значит возможно использование для более интенсивных нагрузок.

1. Подъездные линии на промышленных предприятиях, складах, карьерах по которым движутся маневровые тепловозы и вагоны с ограниченной осевой нагрузкой.
2. Пути для легкого трамвая (в депо или на второстепенных ветках).
3. Карьеры и горнодобывающая промышленность (транспортировка сыпучих материалов на короткие расстояния внутри карьера).
4. Крановые колеи (вместо направляющих для легкой мостовой и козловой техники грузоподъемностью до 10-20 тонн, где требуется высокая точность и прочность, но нет необходимости в тяжелых КР).
5. Ремонт и восстановление (замена изношенных участков на уже существующих путях, где изначально уже стояли Р24 или Р18).

Ознакомьтесь выше с нашим каталогом продукции, которая обладает низкой степенью износа.