Подкладки Р 33

Подкладка Р-33 — это элемент железнодорожного крепежа, предназначенный для монтажа рельсов типа Р33 на деревянные шпалы. Данный типоразмер является «тяжелым» стандартом в линейке узкоколейных и промышленных путей, обеспечивая повышенную устойчивость полотна к динамическим нагрузкам.

Области применения: технологические пути на металлургических и горнодобывающих предприятиях, магистральные и подъездные пути узкой колеи (750 мм и выше), тяжелые крановые пути для козловых и мостовых кранов, временные и постоянные пути в лесозаготовительной и торфодобывающей отраслях.

Эксплуатационное назначение

Подкладка Р 33 выполняет роль силового демпфера и фиксатора в системе верхнего строения пути (ВСП).

- Защита основания. Передает и равномерно распределяет давление от подошвы рельса на шпалу, предотвращая преждевременный износ древесины и механическое смятие волокон.

- Стабилизация колеи. Благодаря конструктивным бортам (ребордам), подкладка исключает боковое смещение рельса, сохраняя проектную ширину колеи даже при прохождении тяжелых составов.

- Оптимизация пятна контакта. Гарантирует необходимый угол наклона рельса (подуклонку), что снижает износ реборд колесных пар и увеличивает ресурс самого рельса.

Технические характеристики

• Совместимый тип рельсов: Р33 (тяжелый профиль узкой колеи).
• Тип скрепления: костыльное (нераздельное).
• Материал: сталь углеродистая (Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп).
• Масса 1 шт.: ~2.83кг.
• Количество шт. в 1 т: 353.
• Крепежные отверстия: 3 отверстия под путевой костыль К130x14х14 мм.
• Состояние: новые.

Преимущества подкладок Р 33 нашего ассортимента

1. Использование качественного стального проката позволяет подкладке выдерживать высокие осевые нагрузки без изгиба и растрескивания.
2. Строгое соблюдение межосевых расстояний в отверстиях гарантирует быструю и легкую «зашивку» пути без необходимости дополнительной подгонки.
3. Металл адаптирован к эксплуатации в условиях экстремальных температур и высокой влажности, что важно для карьеров и открытых промзон.
4. Увеличенная площадь опирания продлевает срок службы деревянных шпал на 25-30%.

Рекомендация эксперта

При выборе подкладок Р 33 обращайте внимание на отсутствие наплывов металла в отверстиях и общую плоскостность изделия. Для обеспечения максимальной долговечности пути рекомендуется использовать подкладки совместно с новыми путевыми костылями, так как изношенный крепеж не обеспечивает плотного прилегания, что ведет к ускоренному разрушению узла скрепления под воздействием вибрации.

Свяжитесь с нашими специалистами по телефону +7 (843) 216-75-05 для консультации и оформления заказа. Мы подберем оптимальное решение для ваших задач.