Болт клеммный М22х75

Болт клеммный М22х75: особенности и применение

Клеммный болт М22х75 - это неотъемлемая часть раздельных рельсовых скреплений, используемых для надежной фиксации рельсов к подкладке. Он играет важную роль в обеспечении безопасности и стабильности железнодорожного движения.

Основной функцией болта клеммного М22х75 является соединение рельсов между собой и их крепление к подкладке. Это позволяет удерживать рельсовую конструкцию на месте и предотвращать ее смещение или деформацию при прохождении поездов. Благодаря надежному соединению, болт клеммный обеспечивает безопасность и комфорт пассажиров, а также продлевает срок службы инфраструктуры железных дорог.

Клеммный болт М22х75 имеет стандартные размеры: диаметр резьбы - 22 мм, длина - 75 мм. Эти параметры позволяют обеспечить достаточную прочность и надежность соединения. Теоретическая масса болта составляет 0,320 кг. В тонне их содержится 3125 штук. Вес болта в сборе с гайкой, шайбой и клеммой ПК составляет 1,194 кг. В тонне таких болтов содержится 837 штук.

Важно отметить, что установка клеммного болта М22х75 должна осуществляться с соблюдением всех норм и правил безопасности. Это включает в себя проверку качества болтов и комплектующих, а также правильную технику установки. Плохо закрепленные болты могут привести к нарушению стабильности рельсовой конструкции и возникновению аварийных ситуаций.

Клеммные болты М22х75 широко применяются в железнодорожном строительстве и ремонте. Они используются на различных участках пути, включая основные линии, переезды и путевые стрелки. Благодаря своей надежности и долговечности, они успешно справляются с высокими нагрузками и эксплуатационными условиями.

Таким образом, клеммный болт М22х75 - это важный элемент раздельных рельсовых скреплений, обеспечивающий надежное и безопасное крепление рельсов к подкладке. Его использование позволяет поддерживать стабильность и безопасность железнодорожного движения. При установке болта необходимо соблюдать все требования и нормы безопасности, чтобы обеспечить долговечность и надежность инфраструктуры железных дорог.