Подкладка Р 18 б/у

Бывшая в употреблении подкладка Р-18 — это надежное и экономически выгодное решение для строительства, реконструкции и ремонта узкоколейных железных дорог, внутризаводских, шахтных и подкрановых путей. Использование отсортированных старогодных подкладок позволяет сократить бюджет на материалы ВСП до 50–60% без потери прочности и безопасности конструкции.

Область применения: узкоколейки (750 мм, 600 мм и др.), шахтные, рудничные и подземные откаточные пути, подъездные ветки на кирпичных, цементных, деревообрабатывающих заводах и складах, лесовозные и торфовозные усы, пути для движения легких козловых и мостовых кранов.

Контроль качества и сортировка.

Мы не поставляем продукцию с трещинами, изломами, истонченными ребордами или деформированными отверстиями под костыль. Все подкладки проходят обязательную предпродажную выбраковку и сортировку нашими специалистами.

Категория I (годные без ограничений) - с минимальным естественным износом (до 1–2 мм), полностью сохраняя геометрическую форму, толщину основания и реборды. Трещины, сколы, деформации и критические коррозийные повреждения отсутствуют.

Категория II (для временных и малодеятельных путей) - с допустимым износом, пригодные для укладки на временных технологических линиях, тупиках и участках с низкой интенсивностью движения.

Назначение и функционал

Подкладка Р 18 б/у выполняет все штатные задачи элемента костыльного скрепления:

- предотвращает продавление и механический износ деревянных шпал под весом вагонеток и легких локомотивов;

- реборды подкладки предотвращают поперечный сдвиг рельса Р18, удерживая проектную ширину колеи;

- обеспечивает правильное прилегание колесных пар подвижного состава.

Технические характеристики

• Совместимый тип рельсов: Р18 (узкоколейные и промышленные).
• Тип скрепления: костыльное (нераздельное).
• Материал: углеродистая сталь (Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп).
• Масса 1 шт.: ~1.86 кг.
• Количество шт. в 1 т: 538-540.
• Отверстия: 3 технологических отверстия под путевой костыль (120x12х12 мм).
• Состояние: бывшие в употреблении, очищенные от грунта, отсортированные по степеням износа.

Ключевые преимущества покупки б/у подкладок Р 18

1. Стоимость б/у подкладки существенно ниже нового аналога, что критически важно при ограничении бюджета или укладке протяженных промышленных линий.
2. Металл уже прошел естественную «обкатку» в реальных условиях эксплуатации, что исключает наличие скрытых заводских браков (внутренних раковин и напряжений).
3. Идеальный выбор для временных путей на карьерах, стройплощадках, лесозаготовках и торфоразработках, где покупка новой продукции экономически нецелесообразна.

Экспертные рекомендации

При покупке бывших в употреблении подкладок Р 18 обращайте внимание на комплектацию узла скрепления. Для б/у подкладок рекомендуется использовать новые или проверенные б/у костыли 120x12х12 мм, так как изношенный крепеж не обеспечит плотного прижатия подошвы рельса к ребордам.

Если пути укладываются во влажных помещениях (шахты, неотапливаемые цеха), рекомендуем заказывать подкладки I категории с минимальным поверхностным износом.

Свяжитесь с нашими специалистами по телефону +7 (843) 216-75-05 для консультации и оформления заказа. Мы подберем оптимальное решение для ваших задач.