Подкладка Д 50 б/у

Подкладка Д-50— это проверенный временем элемент верхнего строения пути (ВСП), предназначенный для раздельного скрепления рельсов типа Р-50 с деревянными пропитанными шпалами.

Область применения: строительство и ремонт подъездных путей промышленных предприятий, складов и карьеров, станционные, маневровые, приемо-отправочные и тупиковые пути, соединительные и соединительно-соединительные ветви промпредприятий, подкрановые пути под крановое оборудование на рельсах р-50.

Приобретение отсортированных старогодных подкладок Д-50 позволяет сократить расходы на смету ВСП до 50–60% при строительстве, капитальном и текущем ремонте железнодорожных путей, обеспечивая при этом высокий уровень надежности и безопасности движения.

Контроль качества и предпродажная дефектовка

Для путей с рельсами Р-50 критически важна жесткая отбраковка. Все поставляемые нашей компанией подкладки Д-50 б/у проходят обязательный визуально-измерительный контроль и дефектовку экспертами ВСП.

I категория (1-я группа годности) - с минимальным естественным износом (вертикальный износ металлической площадки не более 1–2 мм). Полностью сохранена геометрия реборд, плоскостность основания и целостность Т-образных пазов. Предназначены для долгосрочной эксплуатации на действующих подъездных, станционных и главных путях предприятий.

II категория (2-я группа годности) - с допустимым износом (до 3 мм), идеальные для укладки на тупиковых, парковых, маневровых и временных технологических линиях.

Мы строго отбраковываем и отправляем в переплавку изделия с трещинами, сколами реборд, раковинами, деформированными пазами под клеммные болты и признаками сквозной коррозии. Продукция отгружается партиями с предоставлением акта дефектовки и официального пакета документов, подтверждающих категорию годности деталей ВСП.

Конструктивные особенности и функционал

Подкладка Д-50 б/у полностью сохраняет свои ключевые эксплуатационные характеристики. Раздельный принцип скрепления позволяет производить замену изношенных рельсов или амортизационных прокладок без демонтажа самой подкладки и без выкручивания шурупов/костылей из шпалы. Две параллельные реборды надежно фиксируют подошву рельса шириной 132 мм, полностью исключая боковой сдвиг рельсовой нити и уширение колеи. Заводской уклон опорной площадки обеспечивает проектный наклон рельса внутрь колеи, что необходимо для правильной центровки колесных пар и снижения износа металла.

Технические характеристики

• Совместимый тип рельсов: Р-50 (ширина подошвы 132 мм).
• Тип основания: шпалы деревянные пропитанные (1 и 2 тип).
• Тип скрепления: раздельное двухребордное.
• Подуклонка: 1:20.
• Материал: профилированная сталь марок Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп (по ГОСТ 380).
• Масса 1 шт.: ~7.6 кг.
• Стандарт производства: ГОСТ 7835-80 / ГОСТ 16277-93.
• Конструктивные элементы: 2 Т-образных паза для клеммных болтов М22х75 (прижим рельса) и 3 отверстия для прикрепителей к шпале (путевой шуруп 24х170 или костыль 16х16х165).
• Состояние: б/у (старогодные), очищенные, отсортированные по категориям годности.

Ключевые преимущества закупки б/у подкладок Д-50

1. Стоимость старогодных подкладок Д-50 значительно ниже новых изделий, что дает возможность существенно сократить бюджет на строительство и обслуживание пути.
2. Металл уже прошел естественную апробацию поездными нагрузками, что исключает наличие скрытых заводских дефектов проката и внутренних напряжений.
3. Двухребордная конструкция и большая площадь основания эффективно защищают шпалу от продавливания и механического износа.

Экспертные рекомендации

При монтаже старогодных подкладок Д-50 на шпалы для продления срока службы всего узла ВСП рекомендуем укладывать под основание подкладки нашпальную прокладку (ЦП-363), а под подошву рельса — подрельсовую прокладку (ЦП-328). Это компенсирует естественный микроизнос б/у металла, защитит шпалу от истирания и предотвратит попадание влаги.

Для сборки клеммного узла используйте новые или кондиционные б/у клеммные болты М22х75 в сборе и клеммы ПК. Контролируйте момент затяжки клеммных болтов (150–200 Н·м) для надежного предупреждения угона рельсов.

Свяжитесь с нашими специалистами по телефону +7 (843) 216-75-05 для консультации и оформления заказа. Мы подберем оптимальное решение для ваших задач.